此前，本平台就多次就醴茶铁路电气化改造项目做论述。按照官方所述，将推动醴茶铁路电气化在“十四五”进行，也就是-年！

目前，醴茶铁路复开在即。但由于原先线路过于老旧，不能满足高速列车的通行。故众多微友对随之而来的醴茶铁路电气化改造的项目，表示期待。

近期，有一网友在红网发贴，就醴茶铁路电气化改造规划做了一番畅想，并就列车的线路做了详细的论述，如若成真！势必带动整个湘东的快速发展。

网友方案：

醴茶铁路规划建设成双线电气化铁路，时速为公里的综合轨道交通，将运行普速列车、城际列车、动车高铁。电气化升级范围：醴陵站到攸县与茶陵交界处，茶陵西站附近。

双线轨道电气化完成后，醴茶线上有四个方向的车次运行目标。北行进入醴陵站，左行往株洲、长沙，右行往江西、上海。南行在攸县与茶陵交界处茶陵西站附近进入吉衡线，左行往炎陵站、井冈山站，右行往攸县南站、安仁站、衡阳站。

电气化升级后的醴茶线设站为：醴陵站-泗汾站-皇图岭站-网岭站-攸县站-茶陵西站。所有列车全部停靠攸县站、醴陵站，其中泗汾站、皇图岭站、网岭站、茶陵西站只停靠长沙到炎陵、井冈山的城际动车，网岭站每天停靠两趟长途列车。

据悉，在电气化升级醴茶双线的同时修建吉衡复线，并在醴陵站到醴陵东站新修连接线。远期，皇图岭站建连接线到株洲西站。醴茶与吉衡是长炎城际、咸韶、武深其中的一段，湘东这两条铁路就像亲兄弟，一刻都不能分割。