大家好，本期为大家分享的是《红旗HS公里用车感受，车主说出了驾驶体检，你真的赞同吗》。

外观不仅大气，新颖，而且运动气息十足，真的太帅了。整车的线条让人感觉到美好。盾牌型的中网和整个车身的魂动线条，让整个车都充满了极强的运动感，LED车灯还是好的，成效也可以，没有什么短板，识别度也高。后尾灯也是，前后呼应，很时髦。车轮虽然没有进行过专门的勾勒，但是很稳扎稳打。总之，红旗HS7细致新颖的造型却能给人以犀利之感。

虽然车辆内饰不如外观漂亮，在实际中是实用的。中控简洁，没有多余的东西。内饰材质基本上都是皮的，非常大气，内饰特别好看，整体的架构都很合理，反正我是挑不出刺来。这车的内饰水准还是颇高的，味道还是不可避免的，国产你懂得。总之，红旗HS7的干净整洁以及豪华感让我相当愿意接受。

空间我很满足，还有我的行李架，我真是太太太太惬意了，不仅让空间变大，还让我的车辆新颖，运动。红旗HS7的整辆车的尺寸数据为**mm，空间主操纵，右驾驶，第二排还是好，第三排就没那么理想。关于储存空间，前一排和最后排积储盒大致不用担心，日常所用比如水杯雨伞手机登都可以轻松放下。5座空间可以用，后尾箱可以能装。

就舒适性来说，前两排的舒适性堪比商务车，随便蹬直腿没毛病。车辆底盘一般，现在基本上都没有烂路了，只要不开去山路，还是挺适意的。这个必须吐槽一下，为什么每次一发动，总是自动把空调打开呢。而且整个车内的座包宽大厚实，且支撑到位，坐在上面包围的很舒服。

动力我觉得还可以，超车提速绝不是问题。这个排量排量，只能说家用完全够，我就上下班开开，偶尔出去转一转，对速度没有太多要求。有一个朋友开的时候说不敢太多的踩油门，怕不熟悉车，窜出去不好控制。提速感比较明显，动力在城市道路足够用。法系车的操控，还用说吗。方向盘很轻，操控精准，指哪打哪。悬架调校得比较软，开起来很舒服，过减速带的时候也没有特别大的颠簸感，操控还好。还有油门以及刹车也比较好踩，力度大小正合适。

提到油耗，油耗大概都是在11.2L左右，感觉这个油耗挺低的。实际上我这辆车的街区能耗就没超过百公里13.4L，夏天在高速也开出过9.3L个油的好成绩。驾车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《红旗HS公里用车感受，车主说出了驾驶体检，你真的赞同吗》。

红旗HS7之所以能被竞争者尊重，除了依靠其绝对的外观特色，同时它还有动力、内饰、操控等方面的杰出展现，都能相当好地与消费者要求相匹配。因此，红旗HS7着实是一款值得称赞的车型。总的来说，汽车企业互不相让，想尽办法投合车主要求，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如红旗HS7。对于长处繁多的红旗HS7，阁下是否心动呢？感谢阅读本期《红旗HS公里用车感受，车主说出了驾驶体检，你真的赞同吗》。