SUV因为空间大，现在也越来越受国人的喜爱和追捧，各大厂商为了迎合市场都推出了自己的车型。然而总有那么一款车型，被市场所低估。那就是捷达VS7，无论从品质，颜值，安全性，舒适性，稳定性来说，这款车都是被市场严重忽视的存在。但是我们有句古话，就是“金子总是会发光的”，今天我们就来看看，这款捷达VS7是不是一块被埋没的金子！首先我们来看看血统，捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于年在欧洲上市。年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。年2月26日，26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于3月进入中国市场，成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。论颜值，捷达VS7造型设计上就紧贴年轻消费人群的审美喜好，铠甲式的格栅搭配连体大灯更显刚毅俊俏，这样的组合让我觉得，捷达VS7外观在霸气同时多加了一点点温柔。侧身的平滑线条设计，能更轻易俘获众多年轻人的心，在加上上还有爱琴蓝、月光银、玛瑙红等多种车身颜色可供选择，非常契合我们年轻人对个性、潮流的追求。论空间，VS7基于MQB平台打造，能从捷达VS7上获得一个更大的空间。捷达VS7的长宽高分别为毫米、毫米、毫米，轴距为毫米，这样的车身尺寸达到主流中级车水平。而MQB平台短悬长轴的先天优势让捷达VS7的车内空间表现比同级别车型更胜一筹。这样宽敞的空间能让出去玩能放更多件行李，如果还是感觉空间不够，那么其后排座椅还支持4/6比例放倒，对于多人假期出游还是非常有优势的。储物空间设计到位，全车储物空间设计合理，使用起来非常方便。所以官方把它划分到中型SUV级别。论安全性，让人拥有强大的安全感，说安全就是王道！捷达VS7采用热成型钢板HSB高强度安全车高强度和超高强度钢板利用率高达78%，强力防护驾乘安全。FrontAssist碰撞前安全系统自动识别行人或车辆，并根据判断采取制动操作，防止碰撞。疲劳驾驶提示会自动监视驾驶员的状态。如果状态异常，系统会发出警告并提醒驾驶员休息。ESP车辆电子稳定性控制系统5个。安全气囊。多项措施保障您的驾驶和乘坐安全。论舒适性，捷达VS7继承了VS5的简约时尚，但中控屏幕尺寸得到升级，空调调节面板换成了全触摸式，更有逼格。国人喜欢的全景大天窗没有缺席。座椅的填充软硬适中，而且前排的包裹性不错，在人体工学设计上，德系车型从未输过，捷达VS7也保持了这一份硬气。后排空间是VS7的卖点，坐在后排轻松翘起二郎腿。超长的轴距加上五座的布局，让捷达VS7拥有了这个价位少有的宽敞舒适。论稳定性，德国的人的严谨的工作作风，是保障稳定的第一道保障。捷达VS7动力总成则继续搭载EA.4T引擎+爱信6AT的组合，最大功率为kW，工信部油耗6.7L/km。相比于熟悉的EA.4TSI发动机，与之匹配的爱信的第三代6AT，在普通D挡模式下，升挡非常积极，降挡确实没有双离合变速箱快，而且低速挪车更加平顺。说了这么多，其实对国内消费者来说，可能还是标最重要！如果说捷达贴上一个大众V字标，几乎可以肯定10.68万的起步价，绝对能卖疯掉，买车加价，提车等几个月！只是可惜了，这款同胞兄弟，名字的差异，让命运各异！不过这德系的品质，国产的价格，我想总会有很多聪明的人会做出对的选择！


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