大家好，这期分享的是《红旗HS7提车作业，车主开了1个月后，说了内心真实感受》。

当今汽车界可以说是险象迭生，机遇与挑战并存，汽车的品质也变得越来越高。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，颇受购车群体喜爱。“撩妹王”奔驰C级，不断吸引着年轻的购买群体。在“神车”不可胜举的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多的新突破。正如红旗HS7。

红旗HS7是红旗顺应时代打造的一款SUV，凭借着别出心裁的外观设计格调，把购车者把外观看成了自个的脸面的需求当作主要任务，因此在SUV领域中赢得了一定的地位。人们的经济水平肯定一直提升，购车者的选车境界也大幅提升，车轮样式、后车灯形状、进气格栅的构型，汽车的长处太单一，终究会被掩埋。

说到红旗HS7，韦先生可以说是感受良多，他当初一直再开堂哥的凯迪拉克XT5，最近以落地35万提了一辆红旗HS7，当前已经开了1个月，他坦言：谁层次高一目了然。究竟是什么原因让他选择了红旗HS7？和凯迪拉克XT5相较究竟有什么区别？我想各位都好奇，现在我们看看韦先生怎么说。

先看外观，马上给人眼前一亮的感觉，点线造型构造疏密有致，彰显设计师独出心裁。构型独到的前大灯为红旗HS7带来更加非凡的设计感，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，突显车头的锐利气质。谈到外观对比，个人觉得红旗HS7比凯迪拉克XT5更胜一筹。一看外观就让我下定决心买它，从每个角度观察它，都有很高级的设计感。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，车尾造型简洁大气，让这款车的颜值得到越级。外观和凯迪拉克XT5比起来，着实不一样，我更倾向于红旗HS7。

内饰表现上，中控设计有较强的层次感，让人心情愉悦，精致做工也显露了红旗一丝不苟的匠心精神，座包与门边上的装潢为整车内饰增色很多。从多个角度比照凯迪拉克XT5的内饰，我认为红旗HS7的奢华更让我心动。座椅享有很强的包裹性，过弯时不会让乘客觉得明显侧倾，不得不说，凯迪拉克XT5的内饰层次还是不如红旗HS7。

如果不是它的动力，我可能不会