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据7月20日清远新闻网：上月召开的省委十二届四次全会提出，打造“省内1.5小时、珠三角半小时”高铁交通圈，并在决议中提出：“建设珠三角与粤东粤西粤北1.5小时高铁经济生活圈。谋划广州（经清远）至重庆、深圳（经江门）至南宁高铁项目……”

其中“广州（经清远）至重庆”，在湖南段为永邵怀，即永州、邵阳、怀化，邵阳至永州段，分析是与呼南高铁共线。只要实现上述目标，邵阳的区域交通枢纽不再是设想！

清远市人大常委会党组书记曾贤林在接受媒体采访时表示，要规划建设广州（经清远）至重庆高铁项目，清远力推的广清永高铁项目是其中最便捷、最优化的线路走向。在他看来，省委全会决议强调这一高铁项目要经过清远，在某种程度上也是对清远长期呼吁的广清永高铁项目的回应。曾贤林在接受南方日报记者采访时表示，广清永高铁的当务之急是在《铁路“十三五”发展规划》中期评估调整时向国家有关部门争取纳入规划和粤港澳大湾区铁路建设规划，“争取早日纳入规划，早日动工建成，造福沿途群众”。

尽管在邵阳-长远规划中，没有看到关于广清怀高铁描述，但只要有经济大省广东省的强力推动，广清怀是完全可能先行进入实际运作。

自广清永高铁提出以来，牵动的不只是广东尤其是粤北人民的心，近在咫尺的兄弟城市也高度



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